2024-es Német Kerékpáros Nagydíj (Wikipédia)

A nyomás a legnagyobb, mivel egy plusz egy kis töredéke is meghatározhatja a rangsorolást és a versenyhatások érzékelését. A Szászország szívében található Sachsenring gazdag feljegyzésekkel rendelkezik, amelyek 1927-es kezdetéig nyúlnak vissza. Kezdetben egy útvonalverseny-pályáról fejlődött ki az új szenzációs versenypályává, amelyet a mai napig ismerünk. Az új pálya 3,7 mérföldig is elhúzódik, nehéz terepen, számos szűk kanyarral és jelentős szintkülönbségekkel, így a versenyzők és a rajongók körében is népszerű. 2025. június 31-én a Motul Grand Prix új holland bázisa dübörgött a TT Circuit Assenből.

A versenytársak elégedetlensége Bagnaia „furcsa helyzetével” kapcsolatos | legjobb sportfogadási előrejelzési oldalak

A holland GP dobogós helyezettje, Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) az egyik név a Q1-es csatában, de most még várunk, hogy megtudjuk, mit hoz majd az időjárás szombatra. Az új olasz a Brit Nagydíjat követő Suzuka 8-as időeredményes futamon sérült meg, menet közben kilyukadt egy jó tüdeje és kificamodott a lába. Morbidelli vezeti a rajtvonalat Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Rushing) és a lenyűgöző Alex Marquez előtt, aki a második legjobb sportfogadási előrejelzési oldalak helyen áll, hogy minimalizálja a címvesztés esélyét, miközben a bal kéztörése miatt szoptat. A három körös split után az új francia mindössze 0,002 másodperccel volt lemaradva Marquez idejétől, az oldalvonal pedig mindössze 0,065 másodperc volt. 0,5 másodperccel csökkent Bezzecchi előnye Marquez idejéből az utolsó négy kör előtt, és a boxkipróbálás már egy másodperc alá csökkent. Bezzecchi egyre nagyobb nyomást gyakorol a karokra, és három meccs van hátra, így a jobb kettő között már csak fél másodperc van hátra.

A negyedik helyért folytatott küzdelemben Quartararo Fermin Aldeguert (BK8 Gresini Rushing MotoGP) előzte meg, míg a francia és spanyol pilóta a 4. és 5. helyen végzett Németországban. Az újonc Luca Marini (Honda HRC Castrol) a legjobb HRC-előnyét elérve 6. helyre állt fel, ami nagyszerű küzdelem volt az olasz, 7. helyezett Brad Binder (Red Bull KTM Facility Rushing) és a 8. helyezett Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) között. A legjobb tíz helyért folytatott küzdelemben Ai Ogura (Trackhouse MotoGP People) megelőzte a szerencsétlen Joan Mirt (Honda HRC Castrol), miközben az új piros zászlók lobogtak, Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) szintén kiütötte őket az 1. fordulóban. A 2025-ös szezon eddigi bajnoka, egy kivételével, Marquez szombati versenye prémium lehetett volna, de a srác kedden figyelmeztetett, hogy az esős kedden inkább a kockázatra kell koncentrálnia, mint a nyereményre. Martin részt vesz a második hétvégi brnói fordulóban, de Viñales megpróbálja igazolni magát, mivel hiányzik a friss cseh tudás, míg Morbidelli és Bastianini esetében továbbra is kétségek merülnek fel. Marc Marquez eltűnik, hogy megszerezze kilencedik német MotoGP-győzelmét, és a Sachsenringen szalagcímmel indul.

Figyelemre méltó dolgok

A TruTV és a Maximum élőben közvetíti a 2025-ös németországi Liqui Moly Nagydíjat. A szív- és érrendszert megmozgató második helyezés, a bátor előzés és a pontos tempójú összecsapás közvetlenül a Sachsenringről érkezik a képernyőre. Az új, Németországból induló 2025-ös Liqui Moly Nagydíjat a Nippon TV, a Hulu és a BS Nippon TV közvetítette. Az új, 10 körösre tervezett versenyt hat kör után piros zászlóval jelölték meg az időjárási viszonyok miatt. A felejthetetlen Ce Mans-i látogatás után, Johann Zarco (LCR Honda Castrol) hősies teljesítményének köszönhetően, egy újabb epikus helyszín vár ránk, a Bullet 7-re, mivel Silverstone ad otthont az új brit Tissot Nagydíjnak. Marc Marquez (Ducati Lenovo People) 22 ponttal előzi meg Alex Marquezt (BK8 Gresini Race MotoGP), kulcsfontosságú három nap áll előttük a northamptonshire-i szakasz kezdete és a szezon vége között.

A 18. körödig – és ezt a semmiből is megteheted, úgy tűnt – Di Giannantonio fékezés nélkül tönkretette az első szett előtt, az új szettben, aki sokatmondó lehet a MotoGP legjobbjai közül. A srác jól kezdte a dolgát, korábban harmadik helyet szerezve Marc és Marco Bezzecchi Apriliájával szemben. Két próbálkozásuk is elmaradt, de a harmadik kör körüli végére Di Giannantonio már a második szettben vezetett, közvetlenül Bezzecchi, Alex Marquez és a KTM-es Pedro Acosta előtt. A rutinmódodban a legtöbbet hozhatod ki a MotoGP™ érzékedből, ha folyamatosan tájékoztatunk a pályamenti eseményekről az új szettben maradásod során!

• A körülményeinkhez való igazodás nemcsak a versenyzés hangulatát javítja, hanem csökkenti a súlyos sérülések esélyét is.
• A változtatások, valamint a legújabb, a legújabb rutinnal kapcsolatos elképzelések teljesen lezárultak az első alkalomhoz, hogy egy igazán hosszú távú vállalkozás legyen, amely mentes minden személyes csapdától.
• A friss Dash tizenegyedik helye egy teljes krízist illusztrált a korábbi győztes számára.
• A versenyeken Alex Marquez és Pecco Bagnaia mellett Marco Bezzecchi is szerepelt a preferenciák listáján, egészen az utolsó körökig küzdve a győzelemért a történelmi fordulóban.
• A technológiai követelmények tekintetében a legújabb német MotoGP az új FIM-szabályokat és a legújabb versenyzők által használt kerékpárokra és eszközökre vonatkozó bizonyos feltételeket követi.
• A MotoGP vasárnapi futamán a Sachsenringen uralkodó hangulat káprázatos, a világ minden tájáról érkeznek rajongók, hogy megemlékezzenek a motorversenyzés iránti szenvedélyről.

Egy nehéz FP4-es példa után, ahol az eső valóban komoly veszélyt jelent, a nap sugarai valójában… bővebben. Pozitívan indult az első nap a Sachsenringen a Repsol Honda People számára, miután a címvédő iparági bajnok, Marc Marquez a leggyorsabbat tette meg az edzésen, csapattársa, Dani Pedrosa mindössze 0,268 másodperccel lemaradva mögötte az ötödik rajthelyen. A mai hideg 13°C-ról 17°C-ra emelkedett (és nyomon követheti… bővebben).

Minden sebességhez megtalálja a megfelelő egyensúlyt, a sebességtől kezdve az Ön által kezelhetőségig, így böngészhet a legújabb problémás pályákon és a Sachsenring pálya szintkülönbségein. A német MotoGP Sachsenringen megrendezett versenyei a közép-nyugat-európai nyári időszámítás (CEST) alatt zajlanak, lehetővé téve a versenyzők számára, hogy élvezzék az élményt és biztonságosabb, előnyösebb menetidőt. Az új Sachsenring verseny egy kihívást jelentő verseny, amely technikai stílusáról ismert, és számos történelmi gyorsasági eseményt látott már, akár körönkénti részleteket is. Mindazonáltal próbáljon ki csak egy lezárt utcai élményt, néhány fa lelátóval a rajongók kedvéért, és semmi sem jobb, mint szénabálák, amelyek megvédik az új autóvezetőket, motorosokat és nézőket.

A legújabb pálya nemrégiben rövidebb lett, és ismét meghosszabbították, így a hossza most már harmadik lépés, 671 km (281 mérföld). 2007-hez hasonlóan az új Sachsenring az ADAC GT Advantages standard menetrendje alá tartozik. 2011-ben az új FIA GT1 iparági cím egyik versenynapját a Sachsenringen rendezték meg. Az új 2021-es Német Motorkerékpár Nagydíj (elméletileg Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland néven ismert) a 2021-es Nagydíj motorverseny új nyolcadik fordulója.